El sindicato de pilotos Sepla respalda la adquisición de Air Europa por IAG, aunque muestra dudas sobre las cesiones de rutas | Empresas

El sindicato de pilotos Sepla apoya la operación de adquisición de Air Europa por parte de Iberia


Aviones de Iberia y Air Europa ante la terminal 4 del aeropuerto de Madrid-Barajas.
Aviones de Iberia y Air Europa ante la terminal 4 del aeropuerto de Madrid-Barajas.
SUSANA VERA ( Reuters / Contacto )

Una excelente noticia para el grupo de aerolíneas IAG: el sindicato de pilotos Sepla ha respaldado la compra de Air Europa en una carta enviada a la presidenta de la Comisión Europea, Úrsula von der Leyen.

Sepla, que es representativo en Iberia y Air Europa, ha dado su aprobación inicial para la unión de estas dos aerolíneas, lo que podría facilitar el proceso en términos de estabilidad laboral.

El análisis de la operación por parte de la Comisión Europea está en la etapa final, después de que IAG se haya comprometido a vender el 52% de las rutas de Air Europa del año pasado para permitir la entrada de otras aerolíneas y fomentar la competencia. Este compromiso asegura que ninguna ruta tendrá exclusividad entre Iberia y Air Europa, como ocurre actualmente en algunos destinos de Latinoamérica desde Madrid-Barajas.

La parte compradora ha acordado colaboraciones con seis competidores a los que transferiría operaciones: Ryanair, Binter y Volotea para vuelos cortos, y Avianca, World2Fly e Iberojet para vuelos de larga distancia. Avianca y Volotea incluso han firmado una asociación estratégica para fortalecer su posición ante Bruselas como competidores de Iberia y Air Europa.

Sepla enfatiza la importancia de que la Comisión Europea supervise de cerca las concesiones de rutas y las aerolíneas seleccionadas. El sindicato considera que la integración en el sector de la aviación español beneficia a España y Europa en un contexto internacional de fusiones y concentraciones empresariales.


El presidente del Sepla, Óscar Sanguino.
El presidente del Sepla, Óscar Sanguino.

Óscar Sanguino, presidente del Sepla, ha manifestado la importancia de que las cesiones se realicen a aerolíneas que cumplan con estándares de responsabilidad social y laboral. Además, advierte sobre sindicatos controlados por empresas y la falta de diálogo con los trabajadores por parte de algunas aerolíneas.

Según Sanguino, otorgar cesiones a empresas que no respetan los valores fundamentales de la Unión Europea sería perjudicial para los trabajadores y la UE en su conjunto.

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