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Tesla está perdiendo terreno en el mercado de coches eléctricos frente a BYD
La empresa líder en coches eléctricos, Tesla, se encuentra frente a un desafío ya que sus ventas se mantienen estancadas y su competidor directo, BYD, está vendiendo más vehículos que nunca. Mientras Tesla ha sido el principal fabricante mundial de coches eléctricos, BYD se acerca cada vez más a esos números, poniendo en riesgo la posición de Tesla en el mercado.
El auge de BYD y la caída de Tesla en ventas
Desde la introducción del Tesla Model S en 2012, las ventas de Tesla han experimentado un crecimiento constante. Sin embargo, el último año ha mostrado una desaceleración en sus ventas, alcanzando un total de 1.80 millones de coches eléctricos vendidos. Por otro lado, BYD ha logrado aumentar sus ventas de forma impresionante, convirtiéndose en el segundo mayor fabricante mundial de coches eléctricos con más de 1.57 millones de unidades vendidas en 2023.
En el segundo trimestre de 2024, Tesla reportó una disminución del 5% en sus ventas en comparación con el mismo período del año anterior, mientras que BYD experimentó un incremento del 21% en sus ventas de vehículos eléctricos. Este crecimiento constante de BYD y la desaceleración de Tesla han dejado en evidencia la posibilidad de un cambio en el liderazgo del mercado.
En el cuarto trimestre de 2023, BYD superó a Tesla en ventas de coches eléctricos, aunque a nivel anual Tesla aún se mantenía por delante. Sin embargo, si esta tendencia se mantiene, es probable que BYD logre adelantarse a Tesla en términos de ventas totales.
Hasta ahora, Tesla ha vendido 830,766 coches eléctricos, mientras que BYD ha alcanzado la cifra de 726,153 unidades. Si bien la marca americana lidera en ventas, BYD está constantemente acortando esa brecha.
China y la competencia en el mercado de coches eléctricos
La competencia en el mercado de coches eléctricos es cada vez más intensa, con marcas chinas como BYD ganando terreno rápidamente. Por otro lado, empresas como Grupo Volkswagen están viendo una disminución en sus ventas de vehículos eléctricos, siendo superadas por fabricantes chinos como Geely-Volvo y SAIC.
Expertos señalan que para el año 2030, uno de cada tres coches eléctricos en el mundo será de origen chino, lo que indica el dominio creciente de las marcas chinas en este sector.
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