Pecco Bagnaia gana en Assen
Pecco Bagnaia se llevó la victoria en la carrera de MotoGP en Assen. Mostró un dominio desde el principio hasta el final, sin dar oportunidad a los demás competidores. Jorge Martín logró mantener un segundo puesto que le permitió mantener una ventaja de 10 puntos sobre el primer lugar. Por su parte, Marc Márquez tuvo una sólida actuación al finalizar en la cuarta posición, superando a Viñales y quedando a 51 puntos de Martinator.
Aleix Espargaró no pudo competir debido a una fractura en el quinto metacarpiano de su mano derecha. También estuvo ausente el probador de Aprilia, Lorenzo Savadori, por lesiones en las costillas.
Las condiciones climáticas cambiaron: la temperatura era menos caliente y había más viento. La temperatura ambiente era de 22 grados, mientras que el asfalto alcanzaba los 38 grados. Esto tuvo un impacto en la elección de neumáticos: Martín optó por un compuesto medio y medio, mientras que Bagnaia, Márquez y Viñales utilizaron duro y medio. Acosta montó un duro y un blando.
En la salida de la carrera, Bagnaia mantuvo su posición de pole, seguido por Viñales en segunda posición y Martín subiendo al tercer lugar. Márquez logró ganarle la partida a Álex para situarse en cuarta posición.
Álex Rins sufrió una fuerte caída en la primera curva, saliendo despedido de su moto.
Jorge quería mantenerse cerca de Pecco y adelantó a Viñales. Poco después, el ocho veces campeón del mundo hizo lo mismo. En una sola vuelta, los tres primeros de la clasificación general ya estaban en cabeza.
Pedro Acosta tuvo un excelente inicio de carrera, logrando situarse en quinta posición luego de apenas una vuelta y media, superando a Binder, Morbidelli y Álex Márquez. Marini se salió de pista.
El actual campeón no tardó en tomar una ventaja de un segundo, pero el madrileño no se amilanó y siguió luchando.
Marco Bezzecchi completó un fin de semana difícil con una caída en la curva 9, encontrándose rezagado en el pelotón. Su compañero de equipo, Di Giannatonio, logró adelantar a Acosta.
Marc Márquez fue advertido de una sanción después de solo cuatro vueltas por pisar demasiado las zonas verdes.
Martín llegó a acercarse a solo cinco décimas de Pecco, pero el líder de la carrera respondió con fuerza, aumentando su ventaja medio segundo en una sola vuelta. ¡Qué demostración de poderío!
‘Diggia’ estaba imparable. Realizó un adelantamiento espectacular a Maverick en la chicane final. Mir se cayó.
Poco después, su ‘víctima’ fue Marc Márquez para colocarse en tercera posición. Fue un adelantamiento inusual, con el leridano indicando al romano por dónde pasar.
Bagnaia gestionó a la perfección la ventaja de dos segundos que mantenía. Mantuvo a raya a Martín y gradualmente amplió la brecha entre ambos.
Al pasar la mitad de la carrera, Acosta comenzó a sufrir mucho. Experimentó sustos y ‘salvadas’ casi constantes. Su neumático trasero apenas tenía agarre, lo que permitió a Bastianini alcanzarlo y superarlo fácilmente.
Miguel Oliveira fue sancionado por tener que realizar la ‘Long Lap’ debido a pisar repetidamente fuera de los límites de la pista. A pesar de encontrarse en la posición 14, la situación empeoró cuando tuvo que repetir la penalización.
A falta de siete vueltas, un error alteró la clasificación en los primeros puestos: ‘Diggia’ cometió un fallo y Viales lo aprovechó, superando tanto a Fabio como a Marc Márquez de una vez. Poco después, el piloto del VR46 fue adelantado por Bastianini.
La Bestia llegó con fuerza: adelantó al hermano mayor de los Márquez con una gran maniobra en el interior de la pista, aunque Marc tuvo que salir un poco por fuera. Di Giannantonio aprovechó la situación para adelantar al ’93’. Sin embargo, el piloto de Cervera respondió de inmediato y Acosta se benefició, aunque solo por un momento.
Enea completó una gran remontada, su característica principal, con un adelantamiento a Viales en la chicane que le valió la tercera posición.
La emoción se centró en la lucha por la cuarta plaza, con Viales siendo acechado por Marc, quien a su vez se veía presionado por ‘Diggia’. Acosta se cayó y perdió la séptima posición.
El ’93’ superó a Maverick en la entrada de la chicane final. El piloto de Roses se pasó un poco, pero resistió el ataque de Di Giannantonio, aunque fue sancionado por pisar las zonas verdes y perdió una posición a favor de Fabio.
En la parte delantera, Bagnaia cruzó la meta con total comodidad. Ganó como quiso y cuando quiso. Esta fue su tercera victoria consecutiva en Assen, siguiendo los pasos de Mick Doohan, quien logró cinco victorias seguidas entre 1994 y 1998. Martín finalizó en la segunda posición, manteniéndose como líder y salvando un gran premio desafiante.