El nuevo BMW X3 del año 2025: moderno y deportivo
Desde hace varios meses, los modelos de prueba del nuevo BMW X3 han dejado de circular por las calles y carreteras europeas, lo que indica que su fase de desarrollo ha concluido y se está preparando para su presentación y posterior producción. La cuarta generación de este importante modelo de BMW ya es una realidad.
El nuevo X3 es uno de los SUV más antiguos de la marca alemana, siendo el primero de una serie que se lanzó a principios del siglo XXI hace un poco más de veinte años. A lo largo de las décadas, ha ido evolucionando en cada nueva generación, siempre con un diseño innovador. En esta ocasión, BMW ha optado por una evolución en lugar de una revolución, dejando ese cambio radical para el nuevo iX3.
El nuevo BMW X3 del año 2025 eleva el nivel de equipamiento
En el interior, el BMW X3 2025 incorpora una gran pantalla curva de alta resolución, con dos pantallas de 12,3 pulgadas y 14,9 pulgadas combinadas en una sola pieza. La primera se utiliza para la instrumentación y la segunda para el sistema de infoentretenimiento, con control táctil e integrando la última generación 8.5 del software iDrive.
Esta plataforma incluye nuevas funciones de conectividad, así como una interfaz con accesos directos a las funciones más utilizadas, juegos en línea y un asistente de voz con comandos de voz naturales. Además, cuenta con una amplia gama de asistentes de conducción. Destaca el avanzado asistente de conducción en autopista que permite realizar adelantamientos autónomos con una simple instrucción: mirar el espejo retrovisor izquierdo.
Cuatro tipos de motores disponibles en el nuevo BMW X3 del año 2025
El nuevo BMW X3 seguirá ofreciendo una amplia gama de opciones de motorización, con las primeras versiones disponibles en el mercado siendo cuatro variantes, todas con tracción total xDrive y transmisión automática de ocho velocidades. Estos motores incluyen opciones de gasolina, diésel y PHEV, todas ellas conocidas y optimizadas para una mayor eficiencia en consumo de combustible y reducción de emisiones, equipadas con tecnología MHEV de 48V a excepción del híbrido enchufable.
La versión PHEV combina un motor de gasolina TwinPower Turbo de 2.0 litros con un motor eléctrico, y estrena una batería de iones de litio con una capacidad neta de 19,5 kWh, lo que le otorga una autonomía eléctrica máxima de poco más de 100 kilómetros.
En el extremo opuesto se encuentra el X3 M50i, la única opción con un motor de seis cilindros y 3.0 litros hasta el año 2025, que ofrece un rendimiento más deportivo con sus 380 CV de potencia máxima, equipado con suspensión deportiva M de serie, frenos mejorados y pinzas en azul, junto con una estética exterior e interior distintiva.
¿Cuándo estará disponible el nuevo BMW X3? La producción comenzará el próximo mes de agosto, con las primeras unidades llegando a los concesionarios a partir del otoño. Para el año 2025, se añadirán más opciones a la gama, con el modelo de gasolina 2.0 siendo la única opción de tracción delantera y la llegada de la versión diésel 40d xDrive con 280 CV.