Tras el periodo de freno en febrero y la caída del 18% en marzo debido a problemas de suministro y la pausa por la Semana Santa, las fábricas de automóviles en España retomaron el crecimiento en abril. De acuerdo con la información de Anfac, el mes pasado se ensamblaron 208,906 vehículos, lo que representa un aumento del 20.3% en comparación con el mismo mes del año anterior.
Esto significa que en lo que va del año se han fabricado 863,731 automóviles, un 3.8% más que en el mismo periodo de 2023, pero aún un 12% menos que en 2019, antes de la pandemia. En cuanto a las exportaciones, casi el 87% de los vehículos producidos en España se vendieron en el extranjero, lo que sigue siendo crucial debido a la lenta recuperación de la demanda interna. Desde enero, la proporción de exportaciones es aún más alta, llegando al 88%.
La mayoría de los vehículos enviados al extranjero fueron a países europeos (el 93% de las exportaciones), con Francia como principal destino, seguido de Alemania y Turquía, que ha superado al Reino Unido y se convierte en el tercer destino de exportación en abril.
En términos de vehículos electrificados (100% eléctricos y híbridos enchufables), representan el 11.4% de la producción total, con 98,212 unidades, lo que significa una disminución del 9.6% en comparación con 2023, es decir, unas 10,400 unidades menos.
José López-Tafall, director general de Anfac, ha destacado la importancia de no conformarse con los datos positivos de abril y la necesidad de un mayor esfuerzo tanto de los fabricantes como de las autoridades para impulsar la demanda de vehículos electrificados y facilitar a los consumidores la transición a estas nuevas tecnologías.