Resumen de la Carrera de Fórmula 1: McLaren se Corona en el Gran Premio de Hungría
Alegría contenida. En la vuelta 46, el piloto Piastri demostraba su dominio en la carrera, liderando de manera determinada una competencia que tenía controlada desde el inicio. Sin embargo, en un intento de protegerse de Hamilton que no era necesario, el equipo de McLaren tomó una decisión estratégica equivocada que permitió que Lando Norris se ubicara por delante de Piastri. La tensión dentro del equipo era evidente. Se presentaba un grave problema y las órdenes eran claras: Norris debía cederle la posición a Piastri si tenía la oportunidad, pero convencer al piloto británico no fue tarea fácil.
«No puedes ganar el campeonato solo. Necesitarás a Oscar y al equipo. Por favor, hazlo ahora», ordenaban por radio a Norris mientras intentaba mantenerse adelante y Piastri seguía acercándose poco a poco.
Finalmente, a falta de cuatro vueltas, Norris cedió y fue el piloto australiano quien lideró un doblete para McLaren en el Gran Premio de Hungría. Verstappen, en un día desafortunado, finalizó quinto, Sainz sexto y Alonso fuera de los puntos (11) luego de dejar pasar a su compañero Stroll para intentar avanzar sobre Tsunoda en las últimas vueltas.
Desde el comienzo, todo estaba en manos de McLaren. Era una oportunidad única para coronarse y dar emoción a un campeonato liderado por Verstappen. Habían logrado lo impensable, pero eran plenamente conscientes de la competencia que tenían detrás esperando un error para arrebatarles el liderato.
La tarea no era sencilla para Red Bull. El campeón vigente atacó desde el primer minuto. No podía esperar. Con Norris rezagado, Verstappen se desvió en la primera curva para adelantar, pero ante una posible sanción por parte de la FIA, tuvo que devolver la posición a regañadientes, mientras Piastri aprovechaba para tomar la delantera. Hamilton también luchaba contra el peligro, apostando por una estrategia arriesgada para alcanzar y rebasar al Red Bull.
Hamilton Supera a Red Bull
Verstappen intentó tomar revancha más tarde presionando al heptacampeón. Fuerza contra fuerza. Motor contra motor. Una lucha que se decantó a favor del británico en el primer enfrentamiento, cuando un error de Max le permitió mantener su posición. La frustración de Verstappen llegó a su punto máximo cuando Leclerc y Hamilton adelantaron su parada en boxes para obligarlo a recuperarse desde atrás.
Los otros contendientes por el trono eran los pilotos de Ferrari. Tanto Sainz, quien sufrió una mala salida que lo retrasó en la parrilla, como su compañero, batallaron contra la adversidad. Leclerc resistió todo lo posible para mantener el cuarto puesto, pero Verstappen solo tenía en mente la revancha contra Hamilton. Llegó en la vuelta 63. Se encontraron nuevamente, pero esta vez Max cometió un error al intentar adelantar a Hamilton en la curva 1.
Aston Martin se quedó rezagado una vez más. Fernando Alonso, sin ritmo en ninguna etapa de la carrera, no logró mantener su posición inicial en el séptimo lugar y terminó en la undécima posición. A pesar de que podría haber finalizado décimo y sumar puntos, en los instantes finales dejó pasar a su compañero, Lance Stroll, quien tenía neumáticos en mejor estado y la posibilidad de avanzar sobre Tsunoda, aunque finalmente no lo logró.
Sergio Pérez logró redimirse del incidente del sábado que lo relegó al final de la parrilla, obteniendo un meritorio séptimo lugar tras un fin de semana realmente complicado.