Menos compras de flotas
Antiguamente, junio solía ser el mes por excelencia para adquirir un coche nuevo… y mostrarlo durante las vacaciones. En 2007, en ese mes se vendieron casi 170.000 turismos y 4×4. Este junio fueron 103.357, apenas un 2,2% más. Se consideró un logro desde la patronal de fabricantes Anfac: se ha superado la marca de los 100.000 coches y se acerca más a recuperar el millón de vehículos en un ejercicio, cifra de la cual hemos disminuido desde los 1,25 millones alcanzados en 2019.
En los seis primeros meses de este año, van 535.243 matriculaciones y sería suficiente que el mercado creciera a un ritmo similar (entre un 5% y un 6%) en la segunda mitad del año para alcanzar ese objetivo. Aunque puede resultar complicado si particulares y empresas no aumentan su participación.
Los particulares, incluso confundidos sobre qué tecnología elegir y superados por unos precios disparados, han aumentado un 6,1% sus compras (216.492 unidades). Y no se incluyen los miles de coches de renting que terminan en sus manos. Aunque solo son 12.500 unidades más, no logran tapar el agujero que ha creado la falta de renovaciones de las flotas. Entre enero y junio, las empresas han matriculado 180.262 vehículos, casi 21.000 menos que en el mismo periodo de 2023.