Pacto entre Talgo y LACMTA para Resolver Conflictos Legales
La empresa española **Talgo**, especializada en la fabricación de trenes, ha llegado a un acuerdo con la **autoridad de transporte metropolitano de Los Ángeles** (LACMTA) para finalizar un enfrentamiento legal que se prolongó durante tres años. Este conflicto comenzó cuando LACMTA decidió cancelar un contrato en 2022 que implicaba la remodelación de hasta **79 trenes**.
Talgo anunció que esta decisión tendrá un impacto financiero negativo, estimado en **7 millones de euros**. Según la dirección de la empresa, el acuerdo afectará los resultados del ejercicio 2025, con un efecto positivo en efectivo de **6 millones de dólares** (aproximadamente **5,22 millones de euros**) pero un impacto negativo en los resultados de **8 millones de dólares** (cerca de **6,96 millones de euros**).
El 6 de mayo de 2022, LACMTA comunicó que cancelaba el contrato, el cual había sido adjudicado a Talgo en 2016 por un total de **90 millones de dólares**. Después de esta notificación, Talgo detuvo el trabajo en Wisconsin y comenzó acciones legales. A lo largo de estos años, ambas partes intercambiaron demandas, y finalmente, LACMTA acordó pagar **15 millones de dólares** como compensación. Al momento de la cancelación, LACMTA alegó que Talgo no cumplió con los requisitos del contrato, tanto en la calidad del trabajo como en los plazos de entrega.
Para calcular la liquidación, Talgo tuvo en cuenta sus compromisos con proveedores y las existencias de materiales en el momento de la cancelación. La pérdida de **8 millones de dólares** en 2025 es considerada en el escenario más conservador, según el director general de Talgo, **Gonzalo Urquijo**, quien también mencionó que la compañía continúa colaborando con sus proveedores para mitigar este impacto negativo.
El contrato firmado con LACMTA hace casi diez años fue significativo para Talgo, ya que marcó un avance en su diversificación desde la fabricación de trenes de **alta velocidad** hacia el mantenimiento de sistemas de trenes ligeros en un mercado estratégico como lo es **Estados Unidos**, donde ya tenía trenes en ciudades como **Portland** y **Seattle**.
El plazo de ejecución para el proyecto fue de **56 meses** y originalmente incluía a **38 trenes**, con la posibilidad de agregar **36 adicionales**. Talgo estaba modernizando aproximadamente el **70% de la flota** de metro, que incluía trenes A650, fabricados entre 1992 y 2000, que necesitaban reemplazo de componentes mecánicos y la instalación de nuevos sistemas electrónicos.
A pesar de la dificultad en la situación financiera de Talgo, que reportó pérdidas de **108 millones de euros** a finales de 2024, la empresa sigue buscando estrategias para mejorar sus resultados, ya que, en el primer trimestre de 2025, sus pérdidas fueron de **7,1 millones de euros**.